ファスナー 六角ボルト 全ねじ 六角頭ねじボルト

六角ねじは、頭部に六角形の縁があり、凹みはありません。頭部の圧力支持面積を増やすために、六角フランジボルトも製造でき、このタイプも広く使用されています。ボルト頭部の摩擦係数を制御したり、緩み防止性能を向上させたりするために、六角コンビネーションボルトも製造できます。

製造工程における締め付け品質と自動化要件を確保するため、固定トルクレンチと高精度締め付けガンを用いて組み立てを行います。そのため、適切な締め付けスリーブを用意する必要があり、六角ボルトのスリーブは凹型六角形です。六角ボルトには、モンキーレンチ、リングレンチ、オープンエンドレンチなどの六角レンチを使用します。

六角ボルト／ねじ：優れたセルフロック性能。大きな予締め接触面積と高い予締め力。幅広い全ねじ長さ。部品の位置を固定し、横方向の力によるせん断に耐えることができるリーマ穴を設けることができます。

六角ボルトはどのような状況で使用されるのでしょうか？

締め付け箇所で必要な軸方向力が大きい場合、すなわち締め付けトルクが大きい場合、かつ外側の締め付けスペースが十分であれば、六角ボルトを使用して締め付けます。締め付け位置にスペースの制限がある場合、または皿頭を美しく仕上げる必要がある場合、かつ締め付け箇所で必要な軸方向力が大きくない場合、すなわち締め付けトルクが大きくない場合は、内六角ボルトを使用できます。自動車を例にとると、サブフレームとボディの接続位置では、数本のボルトがサブフレームの下部を貫通してボディに締め付けられます。下部は美観上の要求がない見えない領域であり、締め付けに干渉がなく、締め付けに必要な軸方向力とトルクが大きい（ボルトは降伏後に締め付けられる）ため、この接続位置では六角ボルトが締め付けに適しています。

当社は、富能（Funeng）、冠宇（Guanyu）をはじめとする多くの自動車メーカーのお客様と協力関係を築いており、幅広い自動車製品と製品品質に対する包括的な管理システムを有しています。また、お客様にはファスナー関連製品のワンストップ調達もご提供可能です。詳細については、メールにてお気軽にお問い合わせください。